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动力参数与应力偶参数对轴承润滑性能的影响
引用本文:马艳艳,程先华.动力参数与应力偶参数对轴承润滑性能的影响[J].上海交通大学学报,2005,39(1):83-86.
作者姓名:马艳艳  程先华
作者单位:上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200030;上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200030
基金项目:国家教育部跨世纪优秀人才培养计划基金资助项目
摘    要:研究了不同动力参数与应力偶参数对轴承润滑特性的影响.以微连续介质理论为基础,推导了二维非稳态应力偶流体动态润滑轴承的变形Reynolds方程.数值分析结果表明,应力偶流体与牛顿流体相比,油膜压力增加,从而油膜的承载能力提高,摩擦系数减小.轴承的偏心率越大,应力偶参数对承载力的影响越明显;动力参数越大,最大油膜压力值越大,应力偶效应越显著,且随动力参数值的增加,最大油膜压力值出现在θ增大的方向.

关 键 词:滑动轴承  动力参数  润滑
文章编号:1006-2467(2005)01-0083-04
修稿时间:2004年2月12日

Effects of Dynamic and Couple Stress Parameter on Dynamically Loaded Journal Bearings Performance
MA Yan-yan,CHENG Xian-hua.Effects of Dynamic and Couple Stress Parameter on Dynamically Loaded Journal Bearings Performance[J].Journal of Shanghai Jiaotong University,2005,39(1):83-86.
Authors:MA Yan-yan  CHENG Xian-hua
Abstract:
Keywords:journal bearings  dynamic parameter  lubrication
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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