| 液压机械传动系统双流工况动态特性研究 |
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| 引用本文： | 韩兆林,胡纪滨,荆崇波.液压机械传动系统双流工况动态特性研究[J].北京理工大学学报,2004,24(2):104-108. |
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| 作者姓名： | 韩兆林 胡纪滨 荆崇波 |
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| 作者单位： | 北京理工大学,机械与车辆工程学院,北京,100081 |
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| 摘 要： | 研究液压机械传动系统的动态性能.根据功率键合图规则,建立二段式液压机械双流无级传动装置双流传动工况的键合图模型,并以惯性元的广义动量和容性元的广义位移作为状态变量,推导出系统的状态方程.根据键合图模型,分析了该无级传动系统的动态响应特性,分别得到负载、输入转速和斜盘摆角变化时,系统输出转速和系统主油压的响应曲线,同时分析了液容变化对系统响应速度的影响.分析结果表明,该系统动态响应达到稳定的时间为0.5 s,当液容增大时,达到稳定的时间将延长.
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| 关 键 词： | 液压机械无级传动 键合图 动态仿真 液压 机械传动系统 双流 工况 动态特性 研究 Transmission Flow State Characteristics 延长 时间 稳定 动态响应 结果 影响 响应速度 液容 响应曲线 油压 |
| 文章编号： | 1001-0645(2004)02-0104-05 |
| 收稿时间： | 2003/4/26 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2003年4月26日 |
Dynamic Characteristics on the Dual-Power State of Flow in Hydro-Mechanical Transmission |
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| HAN Zhao-lin,HU Ji-bin and JING Chong-bo.Dynamic Characteristics on the Dual-Power State of Flow in Hydro-Mechanical Transmission[J].Journal of Beijing Institute of Technology(Natural Science Edition),2004,24(2):104-108. |
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| Authors: | HAN Zhao-lin HU Ji-bin and JING Chong-bo |
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| Institution: | School of Mechanical and Vehicular Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing100081, China;School of Mechanical and Vehicular Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing100081, China;School of Mechanical and Vehicular Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing100081, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | hydro-mechanical transmission bond graph dynamic simulation |
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