| 聚氨酯-橡胶组合挂胶负重轮有限元分析 |
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| 引用本文： | 张英,胡春怡,郑慕侨.聚氨酯-橡胶组合挂胶负重轮有限元分析[J].北京理工大学学报,2004,24(2):101-103. |
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| 作者姓名： | 张英 胡春怡 郑慕侨 |
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| 作者单位： | 北京理工大学,机械与车辆工程学院,北京,100081;北京理工大学,机械与车辆工程学院,北京,100081;北京理工大学,机械与车辆工程学院,北京,100081 |
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| 摘 要： | 提出了聚氨酯-橡胶组合挂胶负重轮设计方案,采用有限元方法建立了组合挂胶负重轮有限元模型,分析比较了聚氨酯与橡胶不同厚度比例情况下负重轮轮缘的应力、温升.分析结果表明,胎面聚氨酯挂胶厚度为胎体总挂胶厚度的20%～30%时得到的组合挂胶负重轮的设计方案最好.
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| 关 键 词： | 聚氨酯-橡胶 组合挂胶 负重轮 有限元分析 |
| 文章编号： | 1001-0645(2004)02-0101-03 |
| 收稿时间： | 2003/3/17 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2003年3月17日 |
Finite Element Analysis on CPUE-Rubber Combined Flange of Load-Bearing Wheels |
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| ZHANG Ying,HU Chun-yi and ZHENG Mu-qiao.Finite Element Analysis on CPUE-Rubber Combined Flange of Load-Bearing Wheels[J].Journal of Beijing Institute of Technology(Natural Science Edition),2004,24(2):101-103. |
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| Authors: | ZHANG Ying HU Chun-yi and ZHENG Mu-qiao |
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| Institution: | School of Mechanical and Vehicular Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing100081, China;School of Mechanical and Vehicular Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing100081, China;School of Mechanical and Vehicular Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing100081, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | CPUE-rubber combined flange load-bearing wheel finite element analysis |
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