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| 电动汽车/传统汽车混合车队车辆配置及路径优化模型 | |
| 作者姓名： | 吴一帆 张鹏威 李英 |
| 摘 要： | 针对电动汽车、传统汽车共存的企业车队管理现状,提出电动汽车/传统汽车混合车队配置及路径优化模型.模型考虑两类汽车在固定成本、可变成本和续航里程方面的不同,得到混合车队的最优配置及路径结果,同时考虑充电设施的影响.通过改进目标函数中可变成本的非线性特点,将模型转化为标准的线性规划.设计结合分散搜索和改进蚁群算法的混合启发... |
| 关 键 词： | 电动汽车 混合车队 车辆路径问题 |
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