首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于船舶水动力的六自由度a&ω运动参数发生器
引用本文:卞鸿巍,丁贤,马恒,王荣颖.基于船舶水动力的六自由度a&ω运动参数发生器[J].系统工程与电子技术,2023(6):1821-1827.
作者姓名:卞鸿巍  丁贤  马恒  王荣颖
作者单位:海军工程大学电气工程学院
摘    要:针对传统轨迹发生器生成的轨迹和运动参数不符合实船特性问题,依据分离式结构模型六自由度船舶运动方程,分析不同运动状态的船体、桨、舵的水动力和力矩,推导静水条件下六自由度线加速度和角速度(a&ω)模型;提出以档位固联转速建立纵向线加速度的二阶模型,用二阶系统的阻尼比和自然频率表示档位切换时船舶的加、减速性能;采取极大似然估计的递推算法辨识模型中的未知参数;基于某船的实测数据,验证该运动参数发生器的有效性,并评估仿真准确度。仿真结果表明,该发生器能够生成线加速度、角速度、姿态、速度、位置共计15维运动参数,且各运动参数的准确度在95%以上。

关 键 词:船舶水动力  运动参数发生器  线加速度  角速度
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号