基坑开挖对邻近地铁结构影响的数值模拟研究

【目的】以南昌市某雨污水管道、箱涵工程为例，结合场地条件和施工区域工程地质情况及水文条件，探讨明挖法施工对邻近结构的影响。【方法】基于修正莫尔-库伦本构模型和室内试验参数标定，结合岩土隧道专用有限元软件Midas/GTS NX进行二维建模，模拟分析箱涵明挖施工过程，探讨基坑整体位移情况和邻近地铁结构变形位移。【结果】研究结果表明，江纺路雨污水管施工邻近隧道最大水平位移为2.11 mm，最大竖向位移为3.40 mm；民园路雨水箱涵施工邻近隧道最大水平位移为2.38 mm，最大竖向位移为8.76 mm；民园路雨水箱涵施工邻近车站最大水平位移为0.10 mm，最大竖向位移为0.34 mm。【结论】邻近结构位移变形均满足地铁车站和区间结构安全要求。数值模拟方法可为城市建设可行性研究提供新思路。