| 低温下钢-混凝土组合结构疲劳试验和极限承载力 |
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| 引用本文： | 侯文崎,叶梅新.低温下钢-混凝土组合结构疲劳试验和极限承载力[J].中南大学学报(自然科学版),2004,35(6):1025-1030. |
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| 作者姓名： | 侯文崎 叶梅新 |
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| 作者单位： | 中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410075 |
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| 摘 要： | 针对钢-混凝土结合梁在青藏铁路上的应用情况,模拟青藏铁路线的温度环境,用专门研制的低温设备(最低温度能保持在-50℃以下),对由14MnNbq钢构件、直径为22 mm的栓钉(下称ψ22栓钉)和强度等级为C50的混凝土组成的钢-混凝土组合件作了低温疲劳试验和极限承载力试验.试验中,考虑了钢板的轧向和环境温度变化等因素对组合件承载力的影响,研究了低温下ψ22栓钉的破坏形式,疲劳承载力和极限承载力等问题,并将低温下的试验结果同常温下的试验结果进行了对比.研究结果表明:在同等荷载下,ψ22栓钉在-50～0℃的低温环境下疲劳寿命比在室温下的疲劳寿命长,且有温度越低,抗疲劳性能越强的趋势;钢板轧向对栓钉疲劳寿命影响很大,但对栓钉极限承载力没有明显影响;14MnNbq钢材质优良,转变温度低于-50℃.在温度为-50℃时,栓钉焊在14MnNbq钢板上对钢板材质无影响.
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| 关 键 词： | 钢-混凝土组合结构 低温 疲劳 极限承载力 |
| 文章编号： | 1672-7207(2004)06-1025-06 |
| 修稿时间： | 2004年5月2日 |
Fatigue Performance and Ultimate Capability of Steel-concrete Composite Structures under Low Temperature |
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| HOU Wen-qi,YE Mei-xin.Fatigue Performance and Ultimate Capability of Steel-concrete Composite Structures under Low Temperature[J].Journal of Central South University:Science and Technology,2004,35(6):1025-1030. |
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| Authors: | HOU Wen-qi YE Mei-xin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | steel-concrete composite structure low temperature fatigue ultimate capability |
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