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| 考虑运营与服务平衡的公交时刻表优化研究 | |
| 作者姓名： | 张海燕 郑长江 |
| 作者单位： | 河海大学 土木与交通学院,江苏 南京210098 |
| 基金项目： | 江苏省自然科学基金;中央高校基本科研业务费专项 |
| 摘 要： | 发车时刻表的编制是公交运营调度中的重要工作,为简化公交公司设计发车时刻表的过程与难度,平衡发车运营过程中公交公司与乘客的利益,提出了考虑运营与服务平衡的单线公交时刻表优化方法,将时刻表的制定流程简化为每班车发车时刻的确定.分别建立模型计算发车运营成本与期望服务价值,模型中对各站点乘客累计等待时间的计算考虑了车辆到达各站... |
| 关 键 词： | 公交调度 公交时刻表 迭代求解 发车时刻 |
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