| 交通流量变化对碳通量特征的影响 |
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| 引用本文： | 法浩,赵敏.交通流量变化对碳通量特征的影响[J].上海师范大学学报(自然科学版),2020,49(5):596-602. |
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| 作者姓名： | 法浩 赵敏 |
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| 作者单位： | 上海师范大学环境与地理科学学院,上海200234;上海师范大学环境与地理科学学院,上海200234 |
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| 摘 要： | 基于涡度相关技术提供的碳通量数据、定点连续观测的交通流量数据及数理统计分析的方法，探讨了2012年和2018年碳通量和交通流量的变化及其主要影响因素，分析了交通流量对碳通量变化的影响。主要结果如下：1）2018年日平均交通流量明显高于2012年的，由日均5 300辆增加到日均11 600辆；2）2012年与2018年的二氧化碳（CO2）通量日变化均呈现双峰型曲线，交通流量的高峰时段与CO2通量值的峰值相对应，分别为3.86 μmol·m-2·s-1和4.96 μmol·m-2·s-1；3）基于碳通量与交通流量的线性回归分析表明，2012年CO2通量变化与交通流量变化具有显著的正相关性，交通流量对该区域碳通量贡献了18%，但2018年CO2通量与交通流量无显著关系。
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| 关 键 词： | 涡度相关技术 碳通量 交通流量 城市生态系统 |
| 收稿时间： | 2020/7/1 0:00:00 |
Impact of traffic volume changes on carbon flux characteristics |
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| FA Hao and ZHAO Min.Impact of traffic volume changes on carbon flux characteristics[J].Journal of Shanghai Normal University(Natural Sciences),2020,49(5):596-602. |
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| Authors: | FA Hao and ZHAO Min |
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| Institution: | School of Environmental and Geographical Sciences, Shanghai Normal University, Shanghai 200234, China and School of Environmental and Geographical Sciences, Shanghai Normal University, Shanghai 200234, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | eddy covariance technology carbon flux traffic volume urban ecosystem |
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