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双斜塔钢箱梁斜拉桥抗风性能试验研究
引用本文:马存明,陈勉,王玉柱,高伟.双斜塔钢箱梁斜拉桥抗风性能试验研究[J].广西大学学报(自然科学版),2011,36(4).
作者姓名:马存明  陈勉  王玉柱  高伟
作者单位:西南交通大学土木工程学院,四川成都,610031
基金项目:国家自然科学基金资助项目
摘    要:为了评价某拟建大跨度双斜塔钢箱梁斜拉桥的抗风安全性能,通过数值分析与风洞试验相结合的方法研究其结构动力特性,测定静力三分力系数、颤振临界风速和涡激振动响应,据此分析评估该桥的抗风性能.结果表明,该桥具有较好的气动和颤振稳定性,但存在两个明显的竖向涡激共振区,且最大振幅远超过规定容许值.因此,该桥需要通过气动外形优化,以减小或控制涡激振动.经多种主梁涡激振动性能优化方案对比试验得出其最优措施为轨道内侧增加一条宽1m、与底板夹角成30°的导流板.

关 键 词:斜拉桥  抗风性能  节段模型风洞试验  动力特性

Experimental investigation on wind-resistant behavior of double pylon cable stayed bridge with steel box beam
MA Cun-ming,CHEN Mian,WANG Yu-zhu,GAO Wei.Experimental investigation on wind-resistant behavior of double pylon cable stayed bridge with steel box beam[J].Journal of Guangxi University(Natural Science Edition),2011,36(4).
Authors:MA Cun-ming  CHEN Mian  WANG Yu-zhu  GAO Wei
Abstract:
Keywords:
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