首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

集装箱码头装卸作业顺序多目标优化调度模型
作者姓名:孙玉姣  胡祥培  曾庆成
作者单位:1. 大连理工大学 经济管理学院, 大连 116024;2. 大连海事大学 航运经济与管理学院, 大连 116026
基金项目:国家自然科学基金创新研究群体科学基金(71421001);国家自然科学基金面上项目(71371037)
摘    要:集装箱码头装卸是码头作业的基础环节,其作业进度和稳定性直接影响集装箱船舶的在港时间.针对码头装卸作业顺序优化问题中作业时间不确定并且可拆分的特点,本文建立了同时最小化作业总完工时间及"岸边无集卡与堆场无集卡的时间和"的多目标混合整数规划模型.所建立模型的作业时间变量受到决策变量影响且可行域不规则,使得其求解复杂性和难度增加且帕累托前沿解难以搜寻.为求解模型,设计了基于仿真模拟与调度经验规则的PNSGA-Ⅱ算法.最后,通过与传统NSGA-Ⅱ算法比较,以及对在静态情景与动态情景下的算例实验进行统计对比,验证了所建立模型与PNSGA-Ⅱ算法可有效求解集装箱码头装卸作业顺序优化问题,并对码头生成高效稳定的装卸作业调度方案提供决策支持.

关 键 词:集装箱码头  岸桥同贝同步  多目标优化  调度模型
收稿时间:2018-06-25
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
点击此处可从《系统工程理论与实践》浏览原始摘要信息
点击此处可从《系统工程理论与实践》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号