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| 再生制动条件下地铁列车运行图的节能优化 | |
| 作者姓名： | 郑亚晶 李耀辉 李雨恒 靳文舟 |
| 作者单位： | 华南理工大学土木与交通学院,广东广州510640 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金;广东省普通高等学校特色创新类项目 |
| 摘 要： | 提高再生制动电能的利用率,可提升地铁系统的节能效果和降低供电接触网的电压波动.文中通过微调发车间隔和停站时间,在不改变列车开行方案的基础上,以最大化同一供电臂下列车到站的"产能"时间段和列车发车的"用能"时间段的重叠区间为目标,以保证发车间隔和停站时间均不超过轨道交通正常运营的可接受范围为约束,构建了地铁列车运行图优化... |
| 关 键 词： | 地铁 列车运行图 再生制动 节能优化 |
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