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VANETs中基于链路的可持续时间的路由方案
作者姓名:王佩雪  罗菁
作者单位:中原工学院计算机学院,郑州,450007
基金项目:国家自然科学基金 (61103007,U1204618)
摘    要:车载网VANETs中的车间通信V2V(vehicle to vehicle)有利于车辆信息的共享、提高交通安全;然而,在VANETs中,车辆快速移动、车辆分布不均匀以及拓扑结构动态变化等特性,导致车辆间通信链路断裂频繁、路由稳定性差、车间通信V2V数据传输效率低.为此,以车辆间通信链路的可持续时间为选择路由指标,择优选取可持续时间长的链路组建路由.从而提高路由的稳定性.利用车辆的实时移动信息,包括移动速度、移动方向以及位置估计链路的可持续时间;同时,车辆周期地广播路由表,邻居节点利用收到其他节点的路由表更新自己的路由表,通过这种方式使车辆共享实时的链路信息.仿真结果表明,提出的路由方案有效地提高数据传输速率、降低了端到端传输时延,并提升了吞吐量.

关 键 词:链路可持续时间  路由表  路由协议  车载网
收稿时间:2014-03-20
修稿时间:2014-05-08
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