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三峡工程蓄水后荆江沙质河段河床演变及对航道的影响
引用本文:江凌,李义天,孙昭华,黄成涛.三峡工程蓄水后荆江沙质河段河床演变及对航道的影响[J].应用基础与工程科学学报,2010,18(1):1-10.
作者姓名:江凌  李义天  孙昭华  黄成涛
作者单位:1. 长江航道规划设计研究院,湖北,武汉,430011
2. 武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室,湖北,武汉,430072
基金项目:国家973项目资助,国家自然科学基金重点资助项目 
摘    要:分析了三峡工程蓄水以来荆江沙质河段不同类型河床的演变特性,预测计算了水库下游河床冲刷过程,进而探讨了河床演变趋势及其对航道的影响.资料分析表明,蓄水初期,上荆江深泓下切明显,但分汊放宽段航深不足问题突出;下荆江深泓冲淤相间,长顺直(微弯)河段的深槽过渡段下移,弯道进口处水流较分散,致使航槽不稳定.基于数学模型计算结果预测,蓄水5—10年,太平口—藕池口河段发生强烈冲刷,分汊放宽段中枯水河槽更宽浅,致使航道条件恶化,而且,支汊发展会影响主汊的通航条件;藕池口以下处于冲刷初期,过渡段浅滩碍航与否主要与退水过程有关,但弯道发展将使航槽位置发生变动.蓄水15—20年,藕池口以上冲刷基本完成,上荆江微弯分汊河型趋于稳定;藕池口以下发生强烈冲刷,过渡段浅滩高程降低,有利于航深的增加,弯道可能出现局部撇弯,致使航槽移位.

关 键 词:荆江河段  三峡水库  河床演变  冲刷发展  航道变化

Channel Evolution of Jingjiang Reach and Its Influences on Waterway After Impoundment of the Three Gorges Project
Abstract:
Keywords:Jingjiang Reach  the Three Gorges Project  channel evolution  scouring course  waterway variation
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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