基于Logit模型的珠三角城际轨道交通与公路客运竞争力研究 |
| |
作者姓名: | 刘勤 |
| |
作者单位: | 华南理工大学土木与交通学院,广州,510640;华南理工大学土木与交通学院,广州,510640 |
| |
摘 要: | 随着城际轨道交通的出现,传统的公路客运将会受到前所未有的挑战.在分析影响城际轨道交通和公路客运竞争力的各因素的基础上,采用Logit模型对广州-深圳间城际轨道交通与公路客运的分担率进行研究,并总结两种运输方式各自的优势和劣势,最后对珠三角公路客运的发展提出几点建议.
|
关 键 词: | Logit模型 分担率 竞争力 |
收稿时间: | 2009-09-11 |
修稿时间: | 2009-09-11 |
本文献已被 万方数据 等数据库收录! |
| 点击此处可从《科学技术与工程》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《科学技术与工程》下载免费的PDF全文 |
|