首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

桥面铺装温度对正交异性钢桥面板疲劳的影响
作者姓名:吴冲  刘海燕  张志宏  孙一鸣
作者单位:1. 同济大学桥梁工程系,上海,200092
2. 宁波天意钢桥面铺装技术有限公司,浙江宁波,315042
3. 上海市政工程设计研究院总院(集团)有限公司,上海,200092
基金项目:交通部西部交通建设科技资助项目(项目编号2009 318 000 1070)
摘    要:通过带桥面铺装的正交异性钢桥面板足尺模型疲劳试验,实测了不同桥面铺装温度条件下钢桥面板的受力,分析了桥面铺装温度对钢桥面板疲劳损伤度的影响.结果表明:沥青混合料钢桥面铺装刚度随着温度升高迅速降低,导致铺装层下的正交异性钢桥面板受力迅速增加;在相同的荷载条件下,高温(55℃)条件下钢桥面板疲劳损伤度约为常温(10℃)的21倍.

关 键 词:正交异性钢桥面板  钢桥疲劳试验  损伤度  桥面铺装温度
收稿时间:2012-06-06
修稿时间:2013-04-23
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《同济大学学报(自然科学版)》浏览原始摘要信息
点击此处可从《同济大学学报(自然科学版)》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号