| 6008铝合金冲击实验及其动态本构模型 |
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| 引用本文： | 赵士忠,冯超,车全伟,张光瀚,朱志武.6008铝合金冲击实验及其动态本构模型[J].成都大学学报(自然科学版),2019,38(4). |
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| 作者姓名： | 赵士忠 冯超 车全伟 张光瀚 朱志武 |
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| 作者单位： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛266111;西南交通大学力学与工程学院应用力学与结构安全四川省重点实验室,四川成都610031 |
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| 基金项目： | 国家科技计划;国家自然科学基金;国家重点实验室开放基金 |
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| 摘 要： | 为了弥补6008铝合金在冲击载荷作用下的力学性能及其动态本构模型研究的不足,采用RPL-100型材料试验机和分离式霍普金森压杆获取了该材料在不同应变率下的应力—应变曲线.结果表明:随着应变率的增加,6008铝合金的屈服强度、强度极限与流动应力增加,应变硬化率减小,屈服滞后现象明显.基于实验结果与Johnson-Cook模型,引入Cowper-Symonds本构模型来描述6008铝合金的应变率效应,同时考虑到该材料冲击过程中绝热温升的影响,构建了适用于6008铝合金的改进Johnson-Cook模型.结果表明,改进Johnson-Cook模型能够能较好地描述6008铝合金的应变率效应并能准确地预测其流动应力,可为实际工程中的数值模拟问题提供参考.
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| 关 键 词： | 6008铝合金 冲击动态 SHPB 本构模型 绝热温升 |
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