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“海口号”车/客渡船型线设计分析
引用本文:羊少刚.“海口号”车/客渡船型线设计分析[J].华南理工大学学报(自然科学版),1998,26(4):122-126.
作者姓名:羊少刚
作者单位:华南理工大学交通学院,海南省船舶检验局
摘    要:文中介绍了“海口号”车/客渡船双尾节能船型的特点及型线设计方法,讨论了纵中剖线形状、位置及尾轴间距等参数对船舶阻力和推进性能的影响及选取原则,以及实船试验结果.

关 键 词:车/客渡船  双尾船  型线设计
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