武汉市高校间公交线路设计及其排班方案的研究 |
| |
引用本文: | 叶小青,亓晓同,马俊明,刘琴,黄强. 武汉市高校间公交线路设计及其排班方案的研究[J]. 中南民族大学学报(自然科学版), 2014, 0(1): 123-128 |
| |
作者姓名: | 叶小青 亓晓同 马俊明 刘琴 黄强 |
| |
作者单位: | 1 中南民族大学数学与统计学学院,武汉430074; 2 中南民族大学计算机科学学院,武汉430074 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金面上项目( 71271096) ; 国家大学生创新训练资助项目( GCX13112) |
| |
摘 要: | 基于旅行商问题的数学规划模型,首先设计了一条贯穿武汉市洪山区10所高校间的公交线路,然后从效率性和公平性的角度,通过期望分析确定了该线路所需要的司机人数,以司机月工作班次方差和月工作时长方差最小为目标,建立了多目标优化模型,最后利用计算机模拟对模型进行了求解,确定了该公交线路的月度排班方案.
|
关 键 词: | 旅行商问题 排班方案设计 多目标优化模型 计算机模拟 |
Design of Bus Route and Research on Its SchedulingScheme between the Universities and Colleges in Wuhan |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | TSP problem scheduling program design multi-objective optimization model computer simulation |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
| 点击此处可从《中南民族大学学报(自然科学版)》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《中南民族大学学报(自然科学版)》下载全文 |