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武汉市高校间公交线路设计及其排班方案的研究
引用本文:叶小青,亓晓同,马俊明,刘琴,黄强.武汉市高校间公交线路设计及其排班方案的研究[J].中南民族大学学报(自然科学版),2014(1):123-128.
作者姓名:叶小青  亓晓同  马俊明  刘琴  黄强
作者单位:1 中南民族大学数学与统计学学院,武汉430074; 2 中南民族大学计算机科学学院,武汉430074
基金项目:国家自然科学基金面上项目( 71271096) ; 国家大学生创新训练资助项目( GCX13112)
摘    要:基于旅行商问题的数学规划模型,首先设计了一条贯穿武汉市洪山区10所高校间的公交线路,然后从效率性和公平性的角度,通过期望分析确定了该线路所需要的司机人数,以司机月工作班次方差和月工作时长方差最小为目标,建立了多目标优化模型,最后利用计算机模拟对模型进行了求解,确定了该公交线路的月度排班方案.

关 键 词:旅行商问题  排班方案设计  多目标优化模型  计算机模拟

Design of Bus Route and Research on Its Scheduling Scheme between the Universities and Colleges in Wuhan
Abstract:
Keywords:TSP problem  scheduling program design  multi-objective optimization model  computer simulation
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