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坦克行驶平稳性评价方法的研究
引用本文:何春明,丁法乾.坦克行驶平稳性评价方法的研究[J].北京理工大学学报,1996,16(3):280-286.
作者姓名:何春明  丁法乾
作者单位:北京理工大学车辆工程学院
摘    要:通过对评价指标的计算分析,提出了坦克车体振动系统模型的简化方式,文中还讨论了增加减振器平均阻尼功率作为评价指标的必要性,给出了悬挂性能参数适用而合理的取值范围。

关 键 词:坦克  悬挂系统  振动模型  行驶平稳性

A Study on the Method of Evaluahon of Riding Comfort of Millitary Vehicles
He Chunming,Ding Faqian,Zheng Muqiao.A Study on the Method of Evaluahon of Riding Comfort of Millitary Vehicles[J].Journal of Beijing Institute of Technology(Natural Science Edition),1996,16(3):280-286.
Authors:He Chunming  Ding Faqian  Zheng Muqiao
Abstract:On the basis of calculation of several critical parameters, a reasonable method for the simplification of millitary vehicle vibration is proposed.The necessity of using the mean damping power as a parameter of evaluation is discussed.A reasonable and acceptable range of values for the suspension performance parameters is also given.
Keywords:millitary vehicle  suspension system  vibration model  vibration evaluation
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