| 爆炸荷载作用下钢框架动力响应有限元分析 |
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| 引用本文： | 姜宏,刘鹏. 爆炸荷载作用下钢框架动力响应有限元分析[J]. 湖南科技大学学报(自然科学版), 2010, 25(2) |
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| 作者姓名： | 姜宏 刘鹏 |
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| 作者单位： | 桂林理工大学,土木与建筑工程学院,广西,桂林,541004 |
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| 基金项目： | 广西自治区自然科学基金项目 |
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| 摘 要： | 选用了具有强大显式动力分析功能的ANSYA/LS-DYNA程序,并采用Solid164显式单元进行数值模拟.分析了在爆炸荷载作用下,2层钢框架在没有考虑混凝土楼板和有混凝土楼板参与时,梁、柱截面细微的动力响应和变化规律,试图找出其破坏的薄弱环节.分析发现:爆炸冲击荷载直接作用时间极其短暂,结构动力响应复杂,且成周期性变化;梁、柱相交节点区域应力最大,柱相关单元首先会进入塑性,且单元失效也先出现在该区域的柱上;当施工阶段无楼板参与时,梁单元基本处于弹性工作状态;有楼板参与作用时,梁单元于跨中和与柱相交的节点区域首先进入塑性,梁单元在竖向荷载设计值作用下,扭曲现象明显.
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| 关 键 词： | 爆炸 钢框架 塑性 时程曲线 局部屈曲 |
Fea dynamic analysis of steel frame under explosive load |
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| JIANG Hong,LIU Peng. Fea dynamic analysis of steel frame under explosive load[J]. Journal of Hunan University of Science & Technology(Natural Science Editon), 2010, 25(2) |
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| Authors: | JIANG Hong LIU Peng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | LS-DYNA |
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