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对新加坡海峡加强短时雷暴天气预警的建议
引用本文:刘大刚,冷梅,罗红红,张春红. 对新加坡海峡加强短时雷暴天气预警的建议[J]. 大连海事大学学报(自然科学版), 2013, 39(1): 57-60,69
作者姓名:刘大刚  冷梅  罗红红  张春红
作者单位:1. 大连海事大学航海学院,辽宁大连,116026
2. 中国科学技术信息研究所,北京,100038
3. 中国船舶工业集团公司船舶系统工程部,北京,100036
摘    要:对经常航行于新加坡海峡的船舶驾驶员进行的问卷调查结果显示,该海峡能见度不良的主要原因是短时雷暴带来的暴雨.暴雨使得能见度骤降,使船舶存在发生碰撞事故的风险.同时,对各种事故信息的分析表明,新加坡海峡中发生的碰撞事故主要集中在海峡东端的分道通航制入口处和两个警戒区内,这与调查结果完全一致.在对国内气象部门近年来短时雷暴天气的临近预报情况综合分析的基础上,建议由新加坡气象部门建立或完善短时雷暴天气预警体系,并与新加坡海事管理部门建立联动预警机制,通过当地VTS为海峡各区域提供及时的低能见度预警,以保障在海峡航行船舶的安全.

关 键 词:新加坡海峡  气象安全保障  船舶安全  短时雷暴天气  低能见度预警

Suggestion on improvement of the nowcasting and warning services of thunderstorm in singapore Strait
LIU Da-gang,LENG Mei,LUO Hong-hong,ZHANG Chun-hong. Suggestion on improvement of the nowcasting and warning services of thunderstorm in singapore Strait[J]. Journal of Dalian Maritime University, 2013, 39(1): 57-60,69
Authors:LIU Da-gang  LENG Mei  LUO Hong-hong  ZHANG Chun-hong
Affiliation:1.Navigation College,Dalian Maritime University,Dalian 116026, China;2.Institute of Scientific and Technical Information of China, Beijing 100038,China;3.Systems Engineering Research Institute of CSSC,Beijing 100036,China)
Abstract:
Keywords:
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