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汽油缸内直喷多孔喷油器喷雾碰壁特性试验
引用本文:王艳华,杨世春,李波,张志香,许俊峰.汽油缸内直喷多孔喷油器喷雾碰壁特性试验[J].江苏大学学报(自然科学版),2013,34(4).
作者姓名:王艳华  杨世春  李波  张志香  许俊峰
作者单位:1. 中北大学机电工程学院,山西太原,030051
2. 北京航空航天大学交通科学与工程学院,北京,100191
3. 中国汽车技术研究中心,天津,300162
基金项目:国家自然科学基金资助项目
摘    要:为了研究缸内直喷汽油机多孔喷油器的碰壁喷雾特性,建立了定容碰壁喷雾试验装置,对不同喷油压力和不同环境压力条件下的碰壁喷雾过程进行了拍摄,同时考虑壁面与喷嘴的距离和壁面倾角对碰壁喷雾特性的影响.结果表明:增加喷油压力可以使碰壁喷雾高度和半径增大,但是碰壁喷雾高度的增加率随喷油压力的增加而减小;随着环境背压的增大,碰壁喷雾高度和半径均减小,进一步增大环境背压,则碰壁喷雾高度增大;加大撞击壁面与喷嘴的距离和壁面倾角,碰壁喷雾高度和喷雾半径均增大,当壁面倾角进一步增大,碰壁液滴总动能减少,而且受到喷雾油束边缘的运动阻力,碰壁喷雾半径减小.

关 键 词:缸内直喷汽油机  多孔喷油器  碰壁喷雾  自由喷雾  喷雾特性

Experiment on impingement spray characteristics of multi-hole injector in gasoline direct injection engine
Wang Yanhua , Yang Shichun , Li Bo , Zhang Zhixiang , Xu Junfeng.Experiment on impingement spray characteristics of multi-hole injector in gasoline direct injection engine[J].Journal of Jiangsu University:Natural Science Edition,2013,34(4).
Authors:Wang Yanhua  Yang Shichun  Li Bo  Zhang Zhixiang  Xu Junfeng
Abstract:
Keywords:gasoline direct injection engine  multi-hole injector  impingement spray  free spray  spray characteristics
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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