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Pasternak地基中H(t)-V受荷桩水平响应有限杆单元法分析
引用本文:江杰,艾永林,柴文成,龚健,欧孝夺,?,邵云怡.Pasternak地基中H(t)-V受荷桩水平响应有限杆单元法分析[J].湖南大学学报(自然科学版),2024(3):99-110.
作者姓名:江杰  艾永林  柴文成  龚健  欧孝夺  ?  邵云怡
作者单位:(1.广西大学 土木建筑工程学院,广西 南宁,530004; 2.广西大学 特色金属材料与组合结构全寿命安全国家重点实验室,广西 南宁,530004; 3.广西瑞宇建筑科技有限公司,广西 南宁 530299; 4.中船第九设计研究院工程有限公司,上海 200063)
摘    要:为探讨桩顶水平动荷载H(t)与竖向荷载V联合作用下桩基的水平响应,基于 Pasternak地基和Euler梁理论,建立了桩-土相互作用水平振动分析模型,采用改进的有限杆单元方法求解考虑P-Δ效应、土体剪切效应影响的综合刚度矩阵方程,结合桩土连续边界条件得到桩身内力与位移解答.通过与已有解析解、有限元解和模型试验的结果比较,验证了计算方法的合理性.最后,对影响桩身内力与位移的主要因素进行分析.结果表明:1)传统Winkler地基相较于Pasternak地基模型,忽略了地基土体的剪切效应,将夸大桩体结构的实际受力,使得计算得到的桩身水平位移和弯矩均大于Pasternak地基所得结果,且随着桩土弹模比Ep/Es的降低,两种地基模型计算的桩身最大水平位移和弯矩的差异性呈现出增强趋势;2) 随着桩顶竖向荷载的增加,桩身水平位移和弯矩受P-Δ效应的影响显著.当桩顶竖向荷载特征参数λ由0增至2时,桩身最大水平位移和弯矩分别提高40.85%和78.57%;3) 相较无限长桩(L>20dp),有限长桩的水平位移和弯矩的动力响应受桩身长径比L/dp影响更大;桩身最大水平位移和弯矩随着水平简谐荷载幅值H0的增加而增大,随着无量纲频率a0的增大而减小.

关 键 词:水平动荷载  轴向荷载  有限单元法  Pasternak地基  动力响应
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