| 隧道基坑开挖卸载对既有地铁的影响与变形控制 |
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| 引用本文： | 曹顺,钱德玲,魏雪云,程红,马晓菲.隧道基坑开挖卸载对既有地铁的影响与变形控制[J].合肥工业大学学报(自然科学版),2014(12):1479-1482,1536. |
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| 作者姓名： | 曹顺 钱德玲 魏雪云 程红 马晓菲 |
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| 作者单位： | 合肥工业大学 土木与水利工程学院,安徽 合肥,230009 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51378168)；中铁四局科研资助项目，中央高校基本科研业务费专项资金资助项目 |
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| 摘 要： | 以上跨南京地铁2号线的深基坑开挖为工程背景,文章采用通用有限元软件MIDAS/GTS,建立三维模型进行开挖施工全过程模拟,分析了在基坑开挖过程中影响下穿隧道变形的原因和控制隧道变形的施工措施。通过比较数值模拟结果与现场实测数据,得出基坑开挖引起下穿隧道纵向隆起曲线呈正态分布,地铁隧道纵向隆起范围大约为基坑沿隧道方向开挖长度的2~3倍。研究结果表明,采用的施工措施可以有效控制隧道的上抬变形,相关结论和施工措施可供类似工程参考。
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| 关 键 词： | 基坑开挖 数值分析 隧道变形 纵向隆起 |
Influence of deep foundation pit excavation on underlying metro tunnel and control measures |
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| CAO Shun,QIAN De-ling,WEI Xue-yun,CHENG Hong,MA Xiao-fei.Influence of deep foundation pit excavation on underlying metro tunnel and control measures[J].Journal of Hefei University of Technology(Natural Science),2014(12):1479-1482,1536. |
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| Authors: | CAO Shun QIAN De-ling WEI Xue-yun CHENG Hong MA Xiao-fei |
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| Institution: | CAO Shun;QIAN De-ling;WEI Xue-yun;CHENG Hong;MA Xiao-fei;School of Civil and Hydraulic Engineering,Hefei University of Technology; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | foundation pit excavation numerical analysis tunnel deformation longitudinal heave |
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