| 自升式海洋平台提升齿轮箱啮合特性分析 |
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| 作者姓名： | 李帅 宋朝省 朱才朝 杜雪松 文政 |
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| 作者单位： | 重庆大学 机械传动国家重点实验室 ,重庆,400044;重庆清平机械有限责任公司 ,重庆,401123 |
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| 基金项目： | 重庆市重点产业共性关键技术创新专项（CSTC2017ZDCY-ZDYFX0071,CSTC2017ZDCY-ZDYFX0050）。 |
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| 摘 要： | 为研究和改善自升式海洋平台提升齿轮箱的传动性能,在分析提升齿轮箱的结构和传动原理的基础上,采用MASTA建立分析模型,进行啮合特性分析;考虑重合度开展了提升齿轮箱宏观参数优化,分析了重合度对该齿轮箱啮合特性的变化规律。结果表明,正常提升和预压提升两种工况下,提升齿轮箱后3级各齿轮副的传递误差峰峰值偏大;优化后,各齿面最大接触应力小幅减小,各齿轮副的传递误差峰峰值总体减小,各齿轮副的啮合刚度均值总体增大,优化后提升齿轮箱的传动性能得到改善。
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| 关 键 词： | 自升式海洋平台 提升齿轮箱 啮合特性分析 重合度 传递误差 |
| 收稿时间： | 2019-01-06 |
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