一种基于协同过滤的电动汽车充电推荐方法 |
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作者姓名: | 卜凡鹏 田世明 高晶晶 齐林海 |
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作者单位: | 1. 中国电力科学研究院, 北京 100192;
2. 华北电力大学控制与计算机工程学院, 北京 102206 |
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基金项目: | 国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2015AA050203);国家电网公司科技项目(52094017002U) |
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摘 要: | 基于大量的充电行为数据,建立电动汽车用户的充电兴趣模型,将用户感兴趣但未发现的最佳充电选择推荐给用户,实现充电行为有序引导是一个重要问题。本文针对电动汽车充电提出一种基于协同过滤算法的推荐模型,得出最佳推荐模型参数指标,充电10次以下的新用户采用基于用户的协同过滤算法,充电10次以上的老用户采用基于物品的协同过滤算法;基于用户的协同过滤算法的最佳邻居数和推荐列表长度均为3;基于物品的协同过滤算法的最佳推荐列表长度为4。指出负荷聚合商可以结合参与需求响应计划的情况,对推荐列表进行再优化,将与需求响应冲突的推荐信息过滤掉,从而实现有序充电控制。
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关 键 词: | 有序充电 电动汽车 协同过滤 智能推荐 |
收稿时间: | 2017-09-01 |
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