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混凝土铰接T梁桥结构体系损伤评价试验
引用本文:姚晓飞,徐岳,付迎春. 混凝土铰接T梁桥结构体系损伤评价试验[J]. 长安大学学报(自然科学版), 2009, 29(2)
作者姓名:姚晓飞  徐岳  付迎春
作者单位:长安大学,旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室,陕西,西安,710064  
基金项目:国家西部交通建设科技项目 
摘    要:
以16 m跨径的T梁桥标准图为基础,按1∶4的缩尺比例,采用焊接钢板的连接方法设计了一座5片T梁桥模型.通过不同的钢板连接方式,从试验焊接顺序、横向连接和纵向连接损伤3个方面,就横向连接损伤对桥梁承载能力的影响进行了试验和有限元分析,研究了不同损伤工况对铰接梁桥荷载横向分配的影响.结果表明:横向连接损伤只对与损伤横向连接相邻梁的影响最大,对相隔梁的影响很小,对其他梁的影响几乎没有;当横向连接损伤率达到5/9(约55.55%)时,单板受力的现象已经十分严重;在5片梁铰接完好状态下,主要是相邻的3片梁来承担荷载,所以在连接损伤情况下,除了相邻梁的荷载横向分布系数影响线坐标变化较大外,其他横向连接完好梁仍然保持铰接状态下横向分布系数影响线坐标.

关 键 词:桥梁工程  混凝土T梁桥  横向连接损伤  损伤评价  模型试验

Test on damage assessment of hinged concrete T-beam bridge system
YAO Xiao-fei,XU Yue,FU Ying-chun. Test on damage assessment of hinged concrete T-beam bridge system[J]. JOurnal of Chang’an University:Natural Science Edition, 2009, 29(2)
Authors:YAO Xiao-fei  XU Yue  FU Ying-chun
Abstract:
Keywords:
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