| 路用粗粒盐渍土盐胀特性 |
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| 引用本文： | 张莎莎,杨晓华,谢永利,戴志仁. 路用粗粒盐渍土盐胀特性[J]. 长安大学学报(自然科学版), 2009, 29(1) |
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| 作者姓名： | 张莎莎 杨晓华 谢永利 戴志仁 |
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| 作者单位： | 张莎莎,杨晓华,谢永利,ZHANG Sha-sha,YANG Xiao-hua,XIE Yong-li(长安大学,公路学院,陕西,西安,710064);戴志仁,DAI Zhi-ren(同济大学,土木工程学院,上海,200092) |
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| 基金项目： | 国家西部交通建设科技项目 |
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| 摘 要： | ![]()
为了研究粗粒盐渍土在不同条件下的盐胀特性及其作为路基填料的适用性,采用均匀设计法组织试验,在不同含水量、含盐量(质量分数)、温度及上覆荷载条件下,进行了粗粒盐渍土盐胀特性的试验研究.试验结果表明:影响粗粒盐渍土盐胀变形特性的主要控制因素是含盐量和含水量;随着含盐量和含水量的增加,粗粒盐渍土盐胀量不断增大;上覆荷载对粗粒盐渍土的盐胀有很强的抑制作用;在降温过程中,粗粒盐渍土有可能出现体缩现象;粗粒盐渍土起胀含盐量约为0.2%,起胀温度区间为5 ℃～0 ℃,盐胀剧变温度区间为0 ℃～-5 ℃.
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| 关 键 词： | 道路工程 粗颗粒盐渍土 均匀设计 盐胀 |
Salt-expansion laws of coarse-grained salty soil in road subgrade |
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| ZHANG Sha-sha,YANG Xiao-hua,XIE Yong-li,DAI Zhi-ren. Salt-expansion laws of coarse-grained salty soil in road subgrade[J]. JOurnal of Chang’an University:Natural Science Edition, 2009, 29(1) |
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| Authors: | ZHANG Sha-sha YANG Xiao-hua XIE Yong-li DAI Zhi-ren |
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| Abstract: | ![]()
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