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| 改进Gompertz模型的中国省域乘用车保有量预测 | |
| 作者姓名： | 刘焕新 彭育辉 |
| 作者单位： | 福州大学机械工程及自动化学院,福建 福州 350108 |
| 摘 要： | 为更好预测至2050年中国大陆省级区域的乘用车保有量,提出一种改进的基于面板回归的Gompertz模型（本模型）. 基于样本国家历史数据,通过面板回归模型,获得影响因素对千人乘用车拥有率饱和值的对应关系;引入一个可控制曲线拐点位置的形状因子（λ）对Gompertz模型进行改进,并基于基尼系数提出修正函数. 研究结果表明,本模型拥有更好的预测精度,预测各省级区域的千人乘用车拥有率将在2031—2042年进入饱和状态. 由各省累加获得全国乘用车保有量预测值,在2035年、2050年将分别达到4.75和5.24亿辆,可为相关政策的制定提供理论支持. |
| 关 键 词： | 公路运输 保有量预测 Gompertz模型 乘用车 面板数据 基尼系数 |
| 收稿时间： | 2023-12-06 |
| 修稿时间： | 2023-12-26 |
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