| 使用Sketch Up结合车载扫描和航空影像数据进行建筑物三维建模——以纽约布法罗为例 |
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| 引用本文： | 吴海若,钟若飞.使用Sketch Up结合车载扫描和航空影像数据进行建筑物三维建模——以纽约布法罗为例[J].首都师范大学学报(自然科学版),2013(6):92-98. |
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| 作者姓名： | 吴海若 钟若飞 |
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| 作者单位： | [1]三维信息获取与应用教育部重点实验室,北京100048 [2]资源环境与地理信息系统北京市重点实验室,首都师范大学资源环境与旅游学院,北京100048 |
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| 摘 要： | 使用车载扫描或航空影像数据进行三维建模,有自己的优点和缺点.车载扫描数据精度高,但由于设备是立面扫描,扫描得到的建筑物往往只有一个侧面,因此建筑物的信息不完整,它也经常遇到失锁的问题,从而大大影响数据的精度.在同一时间得到的航空影像数据的空间分辨率和精度低,并且缺乏仰角信息,然而它的图像特征连续并且包含光谱信息.通过将车载扫描数据和航空影像数据的结合,我们可以提高数据的精度.本文利用车载扫描获取的布法罗一个街区的激光点云数据,结合相应的航空影像数据,首先对点云和影像数据进行预处理,将数据进行定位配准;然后使用Sketch Up对街区进行三维建模;最后将该模型上传到Google Earth的3D模型库,来检测该模型的精度.
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| 关 键 词： | Sketch Up Google Earth 点云数据 航空影像 三维模型 |
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