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基于CAD技术实现汽车电磁兼容的建模和仿真
引用本文:李旭,俞集辉,汪泉弟,李永明,邓前锋.基于CAD技术实现汽车电磁兼容的建模和仿真[J].重庆大学学报(自然科学版),2007,30(12):21-24.
作者姓名:李旭  俞集辉  汪泉弟  李永明  邓前锋
作者单位:重庆大学,输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室,重庆,400030;重庆大学,输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室,重庆,400030;重庆大学,输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室,重庆,400030;重庆大学,输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室,重庆,400030;重庆大学,输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室,重庆,400030
摘    要:研究了一种利用CAD技术进行复杂目标的时域有限差分(FDTD)建模的方法,通过CAD技术建立起目标的几何-电磁参数描述文件,进行网格剖分后得到目标的FDTD离散化模型,最后利用此方法建立了某型汽车的FDTD离散化模型,并对其电磁兼容性问题进行了模拟仿真,所得结果验证了该方法的正确性和有效性。

关 键 词:复杂目标  CAD  时域有限差分法  汽车  电磁兼容  建模
文章编号:1000-582X(2007)12-0021-04
修稿时间:2007年7月1日

Simulation of Automotive Electromagnetic Compatibility Problems Based on CAD Geometry Modeling
LI Xu,YU Ji-hui,WANG Quan-di,LI Yong-ming,DENG Qian-feng.Simulation of Automotive Electromagnetic Compatibility Problems Based on CAD Geometry Modeling[J].Journal of Chongqing University(Natural Science Edition),2007,30(12):21-24.
Authors:LI Xu  YU Ji-hui  WANG Quan-di  LI Yong-ming  DENG Qian-feng
Abstract:
Keywords:
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