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| TDA与底砟混合物耗能特性试验研究 | |
| 引用本文： | 陈晓斌,吕金,丁瑜,朱禹,张俊麒,肖源杰,魏丽敏.TDA与底砟混合物耗能特性试验研究[J].中南大学学报(自然科学版),2022(2):569-578. |
| 作者姓名： | 陈晓斌 吕金 丁瑜 朱禹 张俊麒 肖源杰 魏丽敏 |
| 摘 要： | 废旧汽车轮胎颗粒(TDA)加入底砟材料中可以有效减小铁路道床振动与底砟颗粒的磨耗,为探究TDA体积分数对TDA与底砟混合物磨耗性能以及减振耗能特性的影响,确定最优TDA体积分数,对TDA与底砟混合物进行洛杉矶磨耗试验以及大型动三轴试验.研究结果表明:1)TDA的加入能够吸收一定的能量,增加混合物的弹性,进而减小了混合物... |
| 关 键 词： | TDA与底砟混合物 TDA体积分数 轴向应变 体积应变 耗散能 回弹模量 |