基桩完整性量化分析

本文针对国内广泛研究基桩低应变检测法的现状,基于阻尼振动和波动理论,结合波形拟合的分析思路,推导出模拟加速度实测信号的拟合方程,编制了MATLAB波形拟合分析程序,并做了试验桩检测验证。分析结果证明,推导的加速度信号方程能够正确模拟实测加速度信号。正确分析出缺陷桩的桩长、缺陷位置和缺陷程度。对实际检测工程有一定的指导意义。