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| 交通信息对交通行为的影响和信息发布策略研究的一个新模型 | |
| 引用本文： | 吴文祥,黄海军,范景军. 交通信息对交通行为的影响和信息发布策略研究的一个新模型[J]. 系统工程理论与实践, 2008, 28(3): 144-150. DOI: 10.12011/1000-6788(2008)3-144 |
| 作者姓名： | 吴文祥 黄海军 范景军 |
| 作者单位： | 1. 北京航空航天大学,经济管理学院,北京,100083;北方工业大学,经济管理学院,北京,100041 2. 北京航空航天大学,经济管理学院,北京,100083 3. 北方工业大学,经济管理学院,北京,100041 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金 , 国家重点基础研究发展计划(973计划) |
| 摘 要： | 本文在含两条并行路径的网络中建立了一个描述出行者对日常交通信息进行修正和路径选择的双层规划模型,该模型被转化成动态规划模型并分析其最优解.研究表明,存在一个最优的信息发布策略,使流量分布逐渐逼近系统最优.算例结果验证了理论模型的结论. |
| 关 键 词： | 交通信息 交通行为 信息发布策略 系统最优 交通信息 交通行为 影响 信息发布策略 策略研究 理论模型 strategy release information systems behavior travel impacts 结果验证 算例 系统最优 逐渐逼近 流量分布 存在 最优解 分析 |
| 文章编号： | 1000-6788(2008)03-0144-07 |
| 修稿时间： | 2006-11-07 |
A new model for studying impacts by traveler information systems on travel behavior and information release strategy |
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| WU Wen-xiang,HUANG Hai-jun,FAN Jing-jun. A new model for studying impacts by traveler information systems on travel behavior and information release strategy[J]. Systems Engineering —Theory & Practice, 2008, 28(3): 144-150. DOI: 10.12011/1000-6788(2008)3-144 | |
| Authors: | WU Wen-xiang HUANG Hai-jun FAN Jing-jun |
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