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| 散货船分轮装卸最佳方案的确定 | |
| 引用本文： | 邢向辉,东昉.散货船分轮装卸最佳方案的确定[J].大连海事大学学报(自然科学版),2003,29(2):31-33,46. |
| 作者姓名： | 邢向辉 东昉 |
| 作者单位： | 大连海事大学,航海学院,辽宁,大连,116026 |
| 摘 要： | 为保证散货船的船舶强度在装卸过程中不受过度疲劳的损伤，提出一种确定分轮装卸最佳方案的方法，它是通过对船舶强度在装卸过程中变化的“单调性”、“平稳性”、“均匀性”的依次综合判断来实现的．实例计算的结果表明方法中选用的参数能真实地反映强度变化的特点，此方法可行，为解决散货船装卸过程中船体结构的疲劳损伤问题提供了新的依据． |
| 关 键 词： | 散货船 分轮装卸方案 船舶强度 单调性 平稳性 均匀性 疲劳损伤问题 |
| 文章编号： | 1006-7736(2003)02-0031-03 |
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