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软土地区超深基坑引发邻近重要建筑沉降的倾斜注浆主动控制方案——以天津地铁7号线某地下四层站工程为例
作者姓名:周强  高洁  郑刚  郭景琢  司晓丽  杨阳  程雪松
作者单位:中国建设基础设施有限公司;天津大学建筑工程学院
基金项目:中建基础科技研发课题,(CSCIC-2020-KT-(01));中建股份科技研发计划资助,课题编号(CSCEC-2021-Z-(25))
摘    要:注浆常用于基坑引发邻近重要建构筑物变形的主动实时控制,但当注浆与基坑距离较小时,注浆可能会对基坑支护体系造成威胁,目前尚无此方面的有效解决途径。以天津地区某超深地铁车站基坑邻近医院敏感建筑开挖为例,对基坑开挖影响进行分析,在超深地铁车站与医院敏感建筑之间的土层中注浆恢复建筑沉降。因竖直均匀注浆对基坑支护结构有较大不利影响,提出倾斜注浆以减小对基坑的影响。结果表明:倾斜注浆相比竖直注浆对邻近车站基坑的不利影响大幅减小,同时对建筑物沉降控制依然有效;倾斜注浆角度过大在减小建筑物邻近注浆体一侧的沉降时,其他位置会发生较大隆起;增大注浆体顶部埋深能够减弱建筑物隆起现象,使建筑物沉降恢复更加均匀。

关 键 词:有限元模拟  超深基坑  邻近建筑  注浆  地表沉降
收稿时间:2022-09-16
修稿时间:2023-05-27
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