| 气象因素对季冻区超长铁路隧道温度场的影响 |
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| 引用本文： | 赵立财,殷珂,王瑞,郑芸昕,任翔.气象因素对季冻区超长铁路隧道温度场的影响[J].科学技术与工程,2023,23(22):9666-9672. |
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| 作者姓名： | 赵立财 殷珂 王瑞 郑芸昕 任翔 |
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| 作者单位： | 中铁十九局集团第三工程有限公司;长安大学建筑工程学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(41941019)；中铁十九局科技开发项目(1903-SYBHGC-2021-006)；中央高校基本科研业务费专项资金-学生创新实践能力提升子计划(300102282809)；长安大学大学生创新创业训练计划(X202210710534) |
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| 摘 要： | 寒区隧道温度场研究是揭示隧道冻害机理、优化隧道服役性能的基础。当前多关注工程地质条件对隧道温度场的影响,而气象因素对季冻区隧道温度场影响的相关研究较为少见。本文依托某季冻区隧道工程,引入统计分析方法基于工程区近41年气象数据总结了典型气象条件参数,设置3种不利风向组合,利用三维有限元模拟分析了典型气象条件下不同风向组合的隧道温度场。以隧道出入口负温区长度及温差为评价指标,通过正交试验方法分析了气象因素对隧道温度场影响的敏感性。结果表明：研究区风温服从正态分布,风速及持续时间服从对数正态分布；典型气象条件下隧道入口负温长度约2680m,出口约240m,隧道入口为抗冻设防重点区域；隧道入口温差约7.2℃,出口温差约4.5℃,隧道入口温差大于隧道出口；隧道入口温度场主要受风温、风速影响,出口温度场受风温影响最大；隧道出入口负温长度及温差均随风温的降低逐渐增大,主导风向风速增加入口负温长度增大但温差逐渐减小。
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| 关 键 词： | 季冻区 隧道 温度场 气象因素 正交试验 |
| 收稿时间： | 2022/10/19 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2023/5/27 0:00:00 |
Influence of Meteorological Factors on Temperature Field of Super Long Railway Tunnel in Seasonal Freezing Region |
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| Zhao Licai,Yin Ke,Wang Rui,Zheng Yunxin,Ren Xiang.Influence of Meteorological Factors on Temperature Field of Super Long Railway Tunnel in Seasonal Freezing Region[J].Science Technology and Engineering,2023,23(22):9666-9672. |
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| Authors: | Zhao Licai Yin Ke Wang Rui Zheng Yunxin Ren Xiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | seasonal freezing region tunnel temperature field meteorological factors orthogonal test |
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