引淮入海大堤施工期垂直位移监控模型研究

对引淮入海大堤施工期垂直位移监控模型进行研究。结果表明：由于垂直位移的影响源不完全清楚,用回归分析的方法研究垂直位移规律有一定的缺陷;将垂直位移仅看作随时间变化的动态过程,从灰色系统理论出发建立灰色GM(1,1)模型,比统计模型有更好的材度和预报效果,因此具有更好的应用价值。由于灰色模型采用的原始序列相对较少,其短期的预测材度要高于长期的预测精度,在堤体不断加高的动态荷载作用下,要保征其预测的可靠性,必须适时地纳入新的沉降信息。