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航空钛合金的激光冲击研究
引用本文:任旭东,张永康,周建忠,马壮.航空钛合金的激光冲击研究[J].华中科技大学学报(自然科学版),2007,35(Z1).
作者姓名:任旭东  张永康  周建忠  马壮
作者单位:1. 江苏大学,机械工程学院,江苏,镇江,212013
2. 空军工程大学,工程学院,陕西,西安,710038
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划) , 国防航空基金
摘    要:介绍了用激光冲击处理航空材料钛合金TC4提高其力学性能的技术.当利用强激光冲击钛合金表面时,涂层表面形成高幅值冲击波.在冲击波的高压作用下,钛合金表面发生微塑性变形,形成高幅值残余压应力层.激光冲击后,表面压应力层厚度达1 mm以上,压应力达200 MPa以上.随着激光能量的增加,冲击区域的残余应力有增大的趋势,在功率密度由1 GW/cm2增加到5 GW/cm2过程中,其冲击波峰值处的压力线性增加,表面最大残余压应力也相应线性增加;在功率密度为2 GW/cm2时,残余压应力随着次数增加而升高,而且表面硬度也大大提高,从而有效地改善了材料的机械性能,大幅度提高航空材料的疲劳寿命和抗应力腐蚀性能.

关 键 词:激光冲击  钛合金  机械性能

Study of the effect of laser shock processing on titanium alloy
Ren Xudong,Zhang Yongkang,Zhou Jianzhong,Ma Zhuang.Study of the effect of laser shock processing on titanium alloy[J].JOURNAL OF HUAZHONG UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY.NATURE SCIENCE,2007,35(Z1).
Authors:Ren Xudong  Zhang Yongkang  Zhou Jianzhong  Ma Zhuang
Abstract:
Keywords:laser shock  titanium alloy  mechanical properties
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