| 浆固碎石桩复合地基沉降分析 |
| |
| 作者姓名： | 温世清 刘汉龙 闫春雷 周元 |
| |
| 作者单位： | 1.河海大学 岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室, 江苏 南京210098; 2.河海大学 土木与交通学院, 江苏 南京 210098;
3.解放军理工大学 工程兵工程学院, 江苏 南京 210007; 4.舟山市港航管理局, 浙江 舟山 316000 |
| |
| 基金项目： | 江苏省自然科学创新学者攀登基金项目（BK2008040）. |
| |
| 摘 要： | 军理工大学 工程兵工程学院, 江苏 南京 210007; 4.舟山市港航管理局, 浙江 舟山 316000)
摘要：为研究浆固碎石桩复合地基沉降特性,首先建立了路堤荷载作用下桩土复合地基计算模型,并对桩土复合地基各部分变形协调特性进行了分析,随后按照圆形承载板作用下半空间体位移的解,对路堤荷载下复合地基各部分沉降进行分析,建立了桩土变形协调方程,推导出荷载作用下桩身轴力、桩端反力和桩侧摩阻力的计算公式。在考虑注浆渗透改善作用和桩体等效半径后,建立了复合地基沉降的计算公式。现场试验表明,实测值与理论计算值相吻合。
|
| 关 键 词： | 浆固碎石桩 复合地基 地基沉降 |
| 收稿时间： | 2011-04-02 |
| 修稿时间： | 2011-04-02． |
|
| 点击此处可从《解放军理工大学学报(自然科学版)》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《解放军理工大学学报(自然科学版)》下载免费的PDF全文 |
|
