| 考虑缓冲区容量的岸桥、AGV和堆场起重机集成调度 |
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| 引用本文： | 黄永付,胡志华,王耀宗.考虑缓冲区容量的岸桥、AGV和堆场起重机集成调度[J].大连理工大学学报,2021,61(3):306-315. |
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| 作者姓名： | 黄永付 胡志华 王耀宗 |
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| 作者单位： | 上海海事大学物流研究中心,上海 201306 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(71871136)；上海市科学技术委员会重点项目(17DZ2280200). |
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| 摘 要： | 为了提高自动化集装箱码头装卸设备之间的协调程度和作业效率,针对码头卸船过程中岸桥、自动化导引车(automated guided vehicle,AGV)和堆场起重机的集成调度问题,考虑了堆场交接缓冲区的容量约束,以最小化卸船任务完工时间为目标,建立了考虑缓冲区容量约束的集成调度混合整数线性规划模型,确定各装卸设备作业序列并优化缓存位-任务的分配关系.设计了优先级偏随机密钥遗传算法和贪婪插入启发式对问题求解.实验结果验证了模型和算法的有效性,并得出适当的缓冲区容量能够缩短船舶在港时间,降低码头水平运输区域压力,提高AGV利用率.
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| 关 键 词： | 自动化集装箱码头 集成调度 缓冲区 优先级偏随机密钥遗传算法 |
Integrated scheduling of quay crane,AGV and yard crane with block buffer capacity considered |
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| HUANG Yongfu,HU Zhihua,WANG Yaozong.Integrated scheduling of quay crane,AGV and yard crane with block buffer capacity considered[J].Journal of Dalian University of Technology,2021,61(3):306-315. |
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| Authors: | HUANG Yongfu HU Zhihua WANG Yaozong |
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