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| 水陆两栖飞机全机模型静水滑行水动性能预报 | |
| 作者姓名： | 张杜文 李新颖 吴彬 曹楷 |
| 作者单位： | 航空工业特种飞行器研究所,荆门 448035;高速水动力航空科技重点实验室,荆门 448035 |
| 摘 要： | 水面起飞性能是水面飞行器的基本性能,也是总体技术的核心,涉及多个学科领域.水陆两栖飞机水面高速滑行水动力性能与排水型船不同,具有速度高、运动复杂等特点,高速滑行时一方面受到较大的水动升力,另一方面受到机翼的升力.结合水陆两栖飞机水面高速滑行特点,利用雷诺平均法(Reynolds average navier-stokes,RAN S)数值方法和重叠网格技术对水陆两栖飞机全机模型开展数值仿真模拟,分析了 自由液面水气分布、机身底部压力分布特征,并将阻力、姿态和升沉与水池模型试验结果进行对比,验证了数值方法的准确性,为水陆两栖飞机静水滑行水动性能数值预报提供技术基础. |
| 关 键 词： | 水陆两栖飞机全机模型 RANS方法 重叠网格 水动性能数值预报 |
| 收稿时间： | 2023-03-17 |
| 修稿时间： | 2023-11-15 |
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