| 基于随机载荷的汽车驱动桥壳概率疲劳计算 |
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| 引用本文： | 郑燕萍,倪晓宇,方明霞,何海波.基于随机载荷的汽车驱动桥壳概率疲劳计算[J].南京林业大学学报(自然科学版),2009,33(5). |
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| 作者姓名： | 郑燕萍 倪晓宇 方明霞 何海波 |
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| 作者单位： | 1.南京林业大学汽车与交通工程学院，江苏南京210037；2.同济大学航空航天与力学学院，上海200092 |
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| 基金项目： | 南京林业大学"十五"人才工程项目，上海市产业技术创新专项 |
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| 摘 要： | 结合概率疲劳分析理论和汽车振动理论，通过CAD/CAE的设计手段，建立了汽车驱动桥壳的有限元振动分析力学模型。基于路谱随机载荷的概率计算结果，对汽车驱动桥壳进行了疲劳强度校核和疲劳寿命预估，并进一步提出了汽车驱动桥壳基于CAE随机振动计算结果的概率疲劳寿命预估方法。结果表明：随机振动计算结果能直观地反映驱动桥壳在汽车行驶时的1σ应力分布情况，应力较大值分布在钢板弹簧座内、外侧上下表面较大的区域和驱动桥壳中部。
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| 关 键 词： | 汽车 概率疲劳计算 CAE 驱动桥壳 随机载荷 |
Probability fatigue strength calculation of auto drive axle housing based on the random loading |
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| ZHENG Yan ping,NI Xiao yu,FANG Ming xia,HE Hai bo.Probability fatigue strength calculation of auto drive axle housing based on the random loading[J].Journal of Nanjing Forestry University(Natural Sciences ),2009,33(5). |
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| Authors: | ZHENG Yan ping NI Xiao yu FANG Ming xia HE Hai bo |
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| Institution: | 1.College of Vehicle and Traffic Engineering, Nanjing Forestry University, Nanjing 210037, China;
2.College of Aerospace Engineering and Mechanics, Tongji University, Shanghai 200092, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | CAE |
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