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A*算法在飞行冲突解决策略中的应用
作者姓名:刘永欣  宋祥波  杨越
作者单位:1. 中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室,天津,300300
2. 中国民航大学空中交通管理学院,天津,300300
基金项目:1、中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室开放基金;2、中央高校基本科研业务费中国民航大学专项(项目编号ZXH 2010D010)
摘    要:为实现对航空器飞行冲突调配策略的自动搜索和优化,首先对飞行冲突的探测方法、冲突类型及解决策略进行了分析。利用A*算法构造了策略选择模型,为减少搜索空间,设定了以管制员工作负荷最小为优化目标的估价函数。北京区域管制中心02扇扇区TZH导航台附近的航路仿真算例表明了该方法的可行性,为管制员的指挥提供了科学的决策支持。

关 键 词:飞行冲突调配  A*算法  估价函数  管制员工作负荷
收稿时间:2014-03-06
修稿时间:2014-04-14
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