|
|||||
|
|
| 基于生存模型的沥青路面预防性养护经济性评价 | |
| 引用本文： | 虞将苗,Charles Lee,陈磊磊.基于生存模型的沥青路面预防性养护经济性评价[J].华南理工大学学报(自然科学版),2012,40(11):133-137. |
| 作者姓名： | 虞将苗 Charles Lee 陈磊磊 |
| 作者单位： | 1. 华南理工大学土木与交通学院,广东广州510640;加利福尼亚大学路面研究中心,美国加利福尼亚州伯克利·戴维斯94804/95616 2. 加利福尼亚大学路面研究中心,美国加利福尼亚州伯克利·戴维斯94804/95616 3. 加利福尼亚大学路面研究中心,美国加利福尼亚州伯克利·戴维斯94804/95616;东南大学智能运输系统研究中心,江苏南京210096 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金重点资助项目，国家自然科学基金青年基金资助项目 |
| 摘 要： | 为探索经济、有效的沥青路面养护方法,降低沥青路面的养护费用,对沥青路面的预防性养护进行了全寿命经济性评价.首先根据美国加利福尼亚州交通部门的路面观测数据,采用生存模型建立了沥青路面在裂缝类预防性养护情况下的全寿命周期的性能模型;进而,通过概率分析建立了路面的性能-成本模型,分析了不同破坏准则下预防性养护措施的经济性,并与矫正性修复措施的经济性进行了对比.结果表明,在沥青路面的寿命周期内,一直采用预防性养护的成本较采用矫正性修复的成本平均节约了27%,采用每两次矫正性修复间加入两次预防性养护的成本较一直使用矫正性修复的成本平均节约了17%.分析结果还表明,越早进行预防性养护,沥青路面的寿命周期成本越低. |
| 关 键 词： | 道路工程 沥青路面 预防性养护 生存模型 全寿命周期 经济性评价 |
Survival Model-Based Economic Evaluation of Preventive Maintenance Practice on Asphalt Pavement |
|
| Yu Jiang-miao , Charles Lee , Chen Lei-lei.Survival Model-Based Economic Evaluation of Preventive Maintenance Practice on Asphalt Pavement[J].Journal of South China University of Technology(Natural Science Edition),2012,40(11):133-137. | |
| Authors: | Yu Jiang-miao Charles Lee Chen Lei-lei |
| Institution: | 2,3(1.School of Civil Engineering and Transportation,South China University of Technology,Guangzhou 510640,Guangdong China; 2.University of California Pavement Research Center,University of California,Berkeley·Davis CA 94804/95616,USA; 3.Intelligent Transportation System Research Center,Southeast University,Nanjing 210096,Jiangsu China) |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |