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| 动态需求的多车型车辆调度问题及云遗传算法 | |
| 引用本文： | 葛显龙,王旭,邢乐斌.动态需求的多车型车辆调度问题及云遗传算法[J].系统工程学报,2012,27(6):823-832. |
| 作者姓名： | 葛显龙 王旭 邢乐斌 |
| 作者单位： | 1. 重庆大学机械工程学院重庆400030;重庆交通大学管理学院,重庆400074 2. 重庆大学机械工程学院重庆400030;重庆大学贸易与行政学院,重庆400030 3. 重庆大学贸易与行政学院,重庆,400030 |
| 基金项目： | 国家社会科学基金资助项目，教育部人文社会科学研究青年基金资助项目，中央高校基本科研经费资助项目 |
| 摘 要： | 根据动态信息产生的时间点不同提出时间轴概念,利用时间轴将动态车辆调度问题转化为一系列的静态车辆调度问题,建立考虑车载率和油耗的综合费用为优化目标的车辆调度模型.利用云模型云滴的随机性和稳定倾向性改进自适应遗传算法中交叉率和变异率设置方式,设计云自适应遗传算法对车辆调度问题进行实时再优化.最后,结合算例对模型和算法的有效性进行验证. |
| 关 键 词： | 动态车辆调度问题 多车型 云遗传算法 时间轴 |
Multi-vehicle scheduling problems and cloud GA based on the dynamic needs |
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| GE Xian-long , WANG Xu , XING Le-bin.Multi-vehicle scheduling problems and cloud GA based on the dynamic needs[J].Journal of Systems Engineering,2012,27(6):823-832. | |
| Authors: | GE Xian-long WANG Xu XING Le-bin |
| Institution: | 1.School of Mechanical Engineering,Chongqing University,Chongqing 400030,China; 2.School of Management,Chongqing Jiaotong University,Chongqing 400074,China; 3.School of Trade and Public Administration,Chongqing University,Chongqing 400030,China) |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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