| 掺烧乙醇对柴油机均质压燃影响的机理研究 |
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| 引用本文： | 莫春兰,许明疆,罗廉,黄豪中,耿葵花.掺烧乙醇对柴油机均质压燃影响的机理研究[J].广西大学学报(自然科学版),2010,35(5). |
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| 作者姓名： | 莫春兰 许明疆 罗廉 黄豪中 耿葵花 |
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| 基金项目： | 广西自然科学基金，广西大学博士启动基金，广西制造系统与先进制造技术重点实验室项目 |
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| 摘 要： | 研究纯柴油和以体积计90%柴油掺烧10%乙醇双燃料的化学动力学反应机理,分析乙醇加入对柴油均质压缩燃烧的重要物种、自由基和关键反应的影响。计算结果表明,乙醇在一定程度上抑制了柴油的低温反应,低温放热率峰值降低,负温度系数区域延长,高温阶段放热时间滞后且放热率峰值迅速增加。H2O2、HO2和OH是反应中生成的重要自由基,乙醇的加入使得这些自由基生成量减少且生成滞后,从而导致高温反应滞后。与纯柴油相比,掺燃乙醇使得反应产生的醛类物质数量减少,其中甲醛减少最为明显,其次为乙醛,而且对于常规排放物CO有所改善。
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| 关 键 词： | 柴油/乙醇 均质压燃 放热率 排放 |
Study on the influence mechanism of blending ethanol on diesel homogeneous charge compression ignition combustion |
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| MO Chun-lan,XU Ming-jiang,LUO Lian,ZHUANG Hao-zhong,GENG Kui-hua.Study on the influence mechanism of blending ethanol on diesel homogeneous charge compression ignition combustion[J].Journal of Guangxi University(Natural Science Edition),2010,35(5). |
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| Authors: | MO Chun-lan XU Ming-jiang LUO Lian ZHUANG Hao-zhong GENG Kui-hua |
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