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| 盾构下穿已建隧道施工参数分析及监测 | |
| 作者姓名： | 苑宝军 王毅恒 周丁恒 |
| 作者单位： | 西南交通大学 土木工程学院, 四川, 成都 610031,四川理工学院 土木工程学院, 四川, 自贡 643000,中铁第五勘察设计集团有限公司, 北京 102600 |
| 基金项目： | 四川省高校重点实验室开放基金项目（2014QYJ06） |
| 摘 要： | 探讨了盾构下穿已建隧道全过程下土仓压力、同步注浆压力及注浆量、顶力及推进速度等盾构参数变化,并详细分析了已建隧道变形.结论为：前3个参数是已建隧道变形的主要影响因素,为控制性指标;通过监测反馈,土仓压力建议为静止土压力的1.5～1.8倍,且小于主动土压力;同步注浆压力应控制在地层土压力范围内,注浆量应为盾尾间隙的1.4～1.8倍;推进速度要保持在均匀低速状态,以减小对周围土体的扰动和控制长期变形. |
| 关 键 词： | 盾构 已建隧道 下穿 施工参数 监测 |
| 收稿时间： | 2016-10-30 |
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